Beic Modur Oddi Ar y Ffordd Ac Ar y Ffordd
video

Beic Modur Oddi Ar y Ffordd Ac Ar y Ffordd

Mae Fight Wolf-PR250 yn gar rasio llwybr awyr-oeri domestig gorau, wedi'i adeiladu'n arbennig ar gyfer selogion llwybrau, gydag ymddangosiad ar-lein, uwchraddio Crefft, cyfluniad technolegol, perfformiad llawn, brenin y llwybrau, gadewch i ni ddangos i chi!
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch
Paramedrau cynnyrch


1

Ffurfweddiad Safonol

Injan

ZONGSHEN PR250, SOHC, Aer Oeri, Pedair Strôc. Ar oleddf llorweddol, Six Gearshift

Dadleoli

249.9ml

Bore × Strôc

72×61.4

Max.Power

14/8000kw / (r / mun)

Max.Torque

18/6000N.m/(r/mun)

Cymhareb Cywasgu

9.2:1

Dull Iro

Grym-Feed&Sblash

Modd Clutch

Aml-Blat Gwlyb â Llaw

Modd Gearshift

Rhwyll Cyson, trosglwyddiad 2 gam, 6 shifft gêr

Modd tanio

Math o Storio Ynni Capacitive

Modd Cychwyn

Trydanol

Ffrâm

Ffrâm Tiwb Dur Cryfder Uchel

Muffler

Muffler Pwysau Cefn Dur Di-staen ac Aloi Alwminiwm

Siociau Blaen

Amsugnwr Sioc Blaen Siambr Sengl FAST

Siocau Cefn

Amsugnwr Sioc Aer FAST, Addasadwy

Brêc Disg Blaen

System Brake Blaen Hydrolig Pwmp Piston Dwbl

Brêc Disg Cefn

System Brêc Cefn Hydrolig Pwmp Piston Sengl

Ymylon

Gradd 7 Ymyl Aloi Alwminiwm Cryfder Uchel, Craidd Drwm CNC, Blaen 1.60 * 21 Cefn 2.15 * 18

Tyrus

Teiar Dannedd Dwfn MAXXIS,Blaen 80/100-21 Cefn 110/90-18

Batri

Batri Colloid 12V6AH

Hyd * Lled * Uchder

2165mm * 805mm * 1225mm

Clirio Tir

300mm

Uchder Sedd

910mm

Cyfaint Tanc Tanwydd

7L

Sylfaen Olwyn

1460mm

Curb Pwysau

114KGS



Manylion Cynnyrch


youth motocross bike

off road adventure motorcycle

new enduro motorcycles


2

Mae'r Warrior Wolf Elite Edition yn dal i fod â chyflenwad pŵer unigryw Zongshen - injan pen mawr siafft cydbwysedd chwe chyflymder PR250, wedi'i baru â carburetor Nibi PE30, gydag allbwn pŵer ymchwydd ac ymateb sbardun cyflym.


Mae'r injan hon wedi'i defnyddio'n helaeth mewn modelau amrywiol o Xinguiizun (gwn dur bach. N911, ceffyl mawr du. SHR-5, ac ati), ac mae'r fersiwn elitaidd sydd â'r injan hon yn gampwaith arall.

3

Ar yr un pryd, mae'r cysylltiad rhwng y ffrâm a'r injan wedi'i optimeiddio, ac mae'r dirgryniad yn cael ei leihau ymhellach ar y sail wreiddiol, sy'n datrys problem curo'r peiriant pen mawr yn llwyr, a thrwy hynny wella profiad marchogaeth y cerbyd cyfan .

4

Amsugnwr sioc blaen: amsugnwr sioc un siambr FASTACE

Amsugno sioc cefn: defnyddio bag aer allanol FASTACE amsugnwr sioc tewychu

5

Ar ôl profion dro ar ôl tro gan yrwyr proffesiynol ar ffyrdd coedwig, lleoliadau, a rhwystrau, a gwelliant parhaus gan beirianwyr, cafodd paramedrau technegol yr amsugnwr sioc eu cloi o'r diwedd, ac yn olaf addaswyd pasiadwyedd a chysur y cerbyd i'r cyflwr gorau.



Ecsôsts: Gyda phecyn pwysedd cefn pen uchel sy'n benodol i leoliad ar gyfer gwacáu cystadleuol, mae'r sain yn drwchus ac yn weadog. O dan y rhagosodiad o leihau sŵn a diogelu'r amgylchedd, mae'n sicrhau allbwn pŵer swmpus, ac mae'r rheolaeth a'r gyrru yn y cyflwr gorau, gan ganiatáu ichi fynd oddi ar y ffordd Cryfhau!

6-8


◆ Pan ddaw at y system brêc, gellir ei ddisgrifio fel uchafbwynt y Wolf Warrior Elite Edition. Mae'r breciau blaen a chefn i gyd wedi'u gwneud o frandiau domestig adnabyddus - breciau disg Kailing.


Mae gan y brêc blaen handlen brêc CNC addasadwy "CAKEN", sy'n teimlo'n ysgafnach ac yn fwy sensitif; dylai uchafbwynt arall fod y disg brêc disg. Mae'r disg brêc disg sydd newydd ei fowldio nid yn unig yn edrych yn newydd, ond hefyd y calipers piston a'r breciau disg gwag chwyddedig Ffit perffaith ar y plât. Mae nid yn unig yn gwella perfformiad brecio'r cerbyd, ond hefyd yn gwneud i'r system frecio afradu gwres yn gyflymach. Gall brecio pellter hir a brecio brys roi profiad gweithredu gwell a llyfnach i'r beiciwr.

9-12



13

◆ Colofn llywio gofannu cryfder uchel aloi alwminiwm, peiriannu manwl, ffactor diogelwch uwch.


21

























◆ Mabwysiadir fforc fflat llafn aloi alwminiwm ysgafn, sy'n ysgafn ac yn arbed llafur, yn hyblyg o ran rheolaeth ac yn uwch mewn diogelwch.



◆ Mae'n mabwysiadu canolbwyntiau blaen a chefn CNC ysgafn a chryfder uchel, ac mae ganddo Bearings Renben brand llinell gyntaf domestig (C&U) a morloi llwch gwreiddiol.

Mae bywyd gwasanaeth y canolbwynt olwyn a hyblygrwydd gyrru'r cerbyd cyfan yn cael eu gwarantu i'r graddau mwyaf.

16


◆ CNC handlen wedi'i haddasu

Yn meddu ar handlen cydiwr gwrth-syrthio 270 gradd "CAKEN" a handlen brêc gwrth-syrthio 360 gradd, mae'n ymatebol ac mae ganddo ffactor diogelwch uwch.

Gydag olew trorym mawr CNC, mae'r ymateb sbardun yn gyflymach ac yn fwy hyblyg.

18-19


◆ Er mwyn amddiffyn eich diogelwch gyrru ac osgoi crafu'ch dwylo oherwydd damweiniau damweiniol, mae gorchudd handlebar "CAKEN" hefyd wedi'i gyfarparu'n arbennig i adael i chi beidio â phoeni wrth farchogaeth.


ysgafn


cryfder uchel


7075 disg gadwyn CNC


◆ Mae'r set olwyn yn mabwysiadu modrwyau aloi alwminiwm is-ddu cryfder uchel "7 cyfres" aloi alwminiwm, wedi'u cyfarparu â'r hen 21 a chefn 18 (80/100-21 100/90-18) teiars gêr dwfn ffatri gwreiddiol Xinguizun, y gellir defnyddio cerbyd cyfan ar dir meddal a thir gwlyb. Mae ganddo afael da iawn.

22-23

Tagiau poblogaidd: oddi ar y ffordd ac ar y ffordd beic modur, Tsieina oddi ar y ffordd ac ar y ffordd gweithgynhyrchwyr beiciau modur, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad