Beic Modur Enduro Bikes
video

Beic Modur Enduro Bikes

Ymladd blaidd CB250-Mae beic modur chwistrellu tanwydd F yn gar rasio ffordd ganolraddol hynod gost-effeithiol. Wrth etifeddu'r storm werdd glasurol, mae mwy o waed ffres wedi'i chwistrellu i mewn iddi.
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

Ymladd blaidd CB250-Mae beic modur chwistrellu tanwydd F yn gar rasio ffordd ganolraddol hynod gost-effeithiol. Wrth etifeddu'r storm werdd glasurol, mae mwy o waed ffres wedi'i chwistrellu i mewn iddo, fel ei fod yn cynnwys anadl blaidd gwyllt yn ei symudiad, sy'n fwy pwerus, yn ormesol ac yn fwy pwerus. Impeccable.


Mae set olwyn beic modur pigiad tanwydd yn mabwysiadu modrwy aloi alwminiwm is-ddu cryfder uchel, wedi'i chyfarparu â blaen 21 a chefn 18 (80/100-21 100/90-18) Teiars gêr dwfn gwreiddiol Xinguizun, mae gan y cerbyd cyfan berfformiad da ar dir meddal a gwlyptiroedd. Gafael.


Mae cyflenwad pŵer arbennig Zongshen--CB250-F injan pen mawr wedi cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn modelau XGZ amrywiol. Oherwydd ei berfformiad rhagorol a sefydlogrwydd, mae'n cael ei ffafrio gan y mwyafrif o ffrindiau cerbydau oddi ar y ffordd. Gellir dweud ei fod hyd yn oed yn fwy pwerus pan gaiff ei ddefnyddio yn y model hwn.



Paramedrau cynnyrch


Ffurfweddiad Safonol

Injan

ZONGSHEN CB250-F, SOHC, Oeri Aer, Pedair Strôc, Cychwyn Trydanol

Dadleoli

249.9ml

Bore × Strôc

72*61.4

Max.Power

14/8500 (kw/r/mun)

Max.Torque

18/6500(Nm/r/mun)

Cymhareb Cywasgu

8.7:1

Dull Iro

Grym-Feed&Sblash

Modd Clutch

Aml-Blat Gwlyb â Llaw

Modd Gearshift

Rhwyll Cyson, trosglwyddiad 2 gam, 5 shifft gêr

Modd tanio

CDI electronig

Modd Cychwyn

Trydanol

Ffrâm

Ffrâm Dur Cryfder Uchel

Muffler

Muffler Deuol Aloi Alwminiwm Di-staen

Ffyrc

Ffyrc Aloi Alwminiwm

Siociau Blaen

Amsugnwr Sioc Ffrynt Gwrthdro Un Ffordd dampio

Siocau Cefn

Siambr Sengl, Amsugnwr Sioc Aer, Lleithder Uchaf ac Isaf Addasadwy

Brêc Disg Blaen

System Brake Blaen Hydrolig Pwmp Piston Dwbl

Brêc Disg Cefn

System Brêc Cefn Hydrolig Pwmp Piston Sengl

Ymylon

Cryfder Uchel Aloi Alwminiwm Rim, CNC Drum Craidd, Dur Di-staen Wedi'i Siarad

Tyrus

Teiar Dannedd Dwfn XINGUIZUN, Blaen 80/}100-21 Cefn 100/}90-18

Batri

Batri Colloid 12V6AH

Hyd * Lled * Uchder

2160mm * 805mm * 1250mm

Clirio Tir

300mm

Uchder Sedd

940mm

Cynhwysedd Tanc Tanwydd

7L

Sylfaen Olwyn

1460mm

Curb Pwysau

110kg



Manylion Cynnyrch


fuel injected chinese motorcyclesfuel injected motorcycle engine

250 fuel injected dirt bike



1
Ymladd blaidd CB250-F——yn dal i fod â chyflenwad pŵer unigryw Zongshen—— CB250-Injan pen mawr F, wedi'i chyfarparu â carburetor Nibi PE30, gydag allbwn pŵer ymchwydd ac ymateb cyflym i'r sbardun.
2
Mae'r injan hon wedi'i defnyddio'n helaeth mewn gwahanol fodelau o Xinguiizun (SHR clasurol enwog y Rhyngrwyd -3, canon dur bach N911, ac ati), oherwydd ei berfformiad a'i sefydlogrwydd rhagorol, mae'n cael ei ffafrio gan fwyafrif y cerbyd oddi ar y ffordd. selogion. O ran modelau, gellir dweud ei fod hyd yn oed yn fwy pwerus.



sioc-amsugnwr


Mae'r sioc-amsugnwr blaen yn addasadwy wyneb i waered, a gall marchogion addasu meddal, caled, cyflym, ac araf mewn sawl cam yn ôl yr amgylchedd marchogaeth ac arferion gyrru; yn ogystal, mae'r traed amsugno sioc blaen yn cael eu gwneud o aloi alwminiwm gofannu cryfder uchel Mae'r echel flaen wag yn gwella perfformiad amsugno sioc ac yn ymestyn bywyd y gwasanaeth.


Mae'r sioc-amsugnwr cefn yn mabwysiadu bag aer allanol y gellir ei addasu i fyny ac i lawr i ddau gyfeiriad, ac mae'r gosodiad uchaf yn mabwysiadu dull gosod addasiad cyffredinol. Mae'r cydrannau craidd mewnol wedi'u huwchraddio eto, ac mae cysur defnydd mewn ffyrdd coedwig ac amgylcheddau rhwystr wedi'i wella'n sylweddol.11



muffler motocrós


Mabwysiadir y pecyn gwacáu ôl-bwysau diweddaraf pwrpasol, mae'r gwacáu yn llyfnach, mae'r sain yn drwchus ac â gwead, a sicrheir yr allbwn pŵer swmpus o dan y rhagosodiad o leihau sŵn a diogelu'r amgylchedd.


8-10


Mae'r blaen a'r cefn yn mabwysiadu breciau cystadleuol llinell gyntaf domestig, ac mae gan y brêc blaen handlen brêc gwrth-syrthio 360 gradd NC, sy'n teimlo'n ysgafn, yn sensitif ac yn fwy diogel oddi ar y ffordd. Gyda'r disg brêc gwag chwyddedig, mae ffit perffaith y caliper piston a'r disg brêc disg gwag chwyddedig nid yn unig yn gwella perfformiad brecio'r cerbyd, ond hefyd yn gwneud i'r system brêc afradu gwres yn gyflymach. Gall brecio pellter hir a brecio brys roi gwell profiad gweithredu llyfn i'r beiciwr.


Yn ogystal, er mwyn amddiffyn bywyd gwasanaeth y breciau a'r disgiau, mae ffatri wreiddiol Warrior Wolf Air-cooled-F yn dod â gwarchodwyr brêc disg blaen, gwarchodwyr brêc disg cefn, a gwarchodwyr brêc disg cefn. Mae gosodiadau dynol nid yn unig yn arbed Arbedwch eich costau adnewyddu ac yn bwysicaf oll arbedwch eich amser gwerthfawr.

11-14



handlen CNC wedi'i haddasu


Dolen cydiwr gwrth-ollwng safonol 360 gradd NC, handlen brêc 360 gradd NC, mae'r ymateb brêc yn sensitif, ac mae'r ffactor diogelwch yn uwch.


Er mwyn amddiffyn eich diogelwch gyrru ac osgoi crafu'ch dwylo oherwydd damweiniau damweiniol, mae'r clawr handlebar "CAKEN" hefyd wedi'i gyfarparu'n arbennig i adael i chi beidio â phoeni wrth farchogaeth.

15



colofn llywio


Colofn llywio meithrin cryfder uchel aloi alwminiwm, mae ffactor diogelwch peiriannu manwl gywir yn uwch.

19



teiars oddi ar y ffordd


Mae'r cerbyd cyfan yn mabwysiadu'r fforch fflat llafn aloi alwminiwm ysgafn, sy'n gwneud y cerbyd cyfan yn ysgafnach ac yn arbed llafur, yn fwy hyblyg wrth drin, yn uwch mewn diogelwch ac yn hirach mewn bywyd gwasanaeth.

20


Mae'r set olwyn wedi'i gwneud o fodrwy aloi alwminiwm is-ddu cryfder uchel, wedi'i chyfarparu â 21 blaen a chefn 18 (80/100-21 100/90-18) teiars gêr dwfn ffatri gwreiddiol Xinguizun, mae gan y cerbyd cyfan dda perfformiad ar dir meddal a gafael tir gwlyb.

21-23

Am gyfluniad mwy manwl, cysylltwch â ni!


Tagiau poblogaidd: beiciau modur enduro beiciau, Tsieina enduro beiciau beiciau modur gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad